Είναι καλοί οι Θεσσαλοί οδηγοί;- Τα στοιχεία αποκαλύπτουν

Είναι καλοί οι Θεσσαλοί οδηγοί; Αν δει κάποιος τα στοιχεία που δίνει στη δημοσιότητα όσον αφορά τον εκάστοτε μηνιαίο απολογισμό όσον αφορά τα τροχονομικά δεδομένα μπορεί να πει και ναι. Τις περισσότερες φορές, αν δεν είναι παθών-ούσα, θα αδιαφορήσει και ας μην κρυβόμαστε. Αν δει όμως το σύνολο σε 12 μήνες, όπως το καταγράφουν οι σχετικές ανακοινώσεις, κι εμείς δεν κάναμε τίποτε περισσότερο από απλές πράξεις αριθμητικής, οφείλει και να τρομάξει και να βάλει μυαλό, αν δεν έχει ή το χάνει όταν πιάνει τιμόνι…

Ο Μολώχ της ασφάλτου πήρε και πάλι τις θυσίες που ήθελε. Δεν θα εξετάσουμε αν το 2024 ήταν καλύτερο τροχονομικά σε σχέση με το 2023. Σημασία έχει ότι 45 συνάνθρωποί μας έφυγαν από τη ζωή ως θύματα τροχαίων που σημειώθηκαν το περασμένο έτος στη Θεσσαλία. 45 νεκροί από τροχαία δυστυχήματα και δεκάδες οικογένειες από πίσω να κλαίνε…

Ο αριθμός δεν είναι μικρός. Ούτε ο αριθμός των 201 τροχαίων που καταγράφηκαν το 2024 στη Θεσσαλία είναι μικρός. Ούτε τα 43 τροχαία δυστυχήματα. Ούτε ο αριθμός των 271 παθόντων, που είτε τραυματίστηκαν σοβαρά, είτε ελαφρά, είτε έχασαν τη ζωή τους 45 από αυτούς όπως προαναφέραμε.

Αυτό που δείχνει εξοργιστικό είναι ο αριθμός των τροχαίων παραβάσεων. 129.538 συνολικά για το 2024 στους δρόμους των ΠΕ Μαγνησίας, Λάρισας, Καρδίτσας και Τρικάλων. Αυτές είναι οι παραβάσεις που εντοπίστηκαν από τα αρμόδια όργανα της Τροχαίας, που καταγράφηκαν και για τις οποίες επιβλήθηκαν ποινές. Οι έλεγχοι βέβαια αρκετοί, αφού έφτασαν τους 545.241. Ας αναλογιστεί όμως κανείς πόσες παραβάσεις δεν εντοπίστηκαν. Είναι λογικότατο να μην μπορούμε να έχουμε έναν τροχονόμο ανά 10 μέτρα! Δεν είναι καθόλου λογικό όμως να έχουμε τόσες παραβάσεις, έστω και σε ένα ολόκληρο έτος! Όπως και η φύση των παραβάσεων δεν είναι λογική!

Δεν βρίσκουμε καθόλου λογικό για παράδειγμα να εντοπίζονται 26.918 περιπτώσεις υπερβολικής ταχύτητας! Ούτε να εντοπίζονται συνολικά 1.909 παραβάσεις για οδήγηση υπό μέθη! Τα όρια είναι σαφή και στις δύο περιπτώσεις! Οι δικαιολογίες για παράβαση του ορίου ταχύτητα, είναι ελάχιστες. Για οδήγηση υπό μέθη; Καμία!

Από την άλλη, πόσο κοστίζει αγαπητοί συμπολίτες να φοράτε ζώνη όσο οδηγείτε; 2.398 Θεσσαλοί μάλλον το βρίσκουν… ακριβό. Όπως ακριβό φαίνεται ότι βρίσκουν και άλλοι 2.618 το να φοράνε κράνος. Ξέρετε πόσο πιο ακριβό θα σας βγει αν συμβεί κάποιο τροχαίο την ώρα που οδηγείτε χωρίς ζώνη ή χωρίς κράνος; Μπορεί να κοστίσει τη ζωή σας… Ειδικά όσοι οδηγούν δίκυκλο και φορούν το κράνος στον… αγκώνα τους, τι ακριβώς προστατεύουν;

Πραγματικά, οι αριθμοί μοιάζουν εξοργιστικοί. Για τα υπόλοιπα είδη παραβάσεων που έχει δώσει ανά μήνα του 2024 η Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Θεσσαλίας, εμείς απλά κάναμε την πρόσθεση. Τα αποτελέσματα έχουν ως εξής:

Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα 998

Χρήση κινητού κατά τη διάρκεια της οδήγησης 1.055

Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη 1.465

Αντικανονικό προσπέρασμα 250

Αντικανονικοί ελιγμοί 196

Παραβίαση προτεραιότητας 184

Παραβάσεις επαγγελματικών οχημάτων 26.024

Παραβάσεις ΚΤΕΟ 2.066

Φθαρμένα ελαστικά 720

Μη χρήση παιδικών καθισμάτων 69

Παράνομα τοποθετημένες διαφημιστικές πινακίδες 9

Κίνηση στην αριστερή λωρίδα κυκλοφορίας ή μη κίνηση στο άκρο δεξί του οδοστρώματος 6

Τι να πρωτοσχολιάσει κανείς διαβάζοντας τους παραπάνω αριθμούς; Να σχολιάσει τις 1.465 παραβάσεις του κόκκινου φαναριού; Δεν είναι βαθύ πορτοκαλί φίλε (συν)οδηγέ. Καρακατακόκκινο είναι! Στο πορτοκαλί δεν πατάμε γκάζι! Κόβουμε ταχύτητα, όσο μπορούμε!

Για τον τραγικά μεγάλο αριθμό των παραβάσεων επαγγελματικών οχημάτων, να πει κανείς ότι μιλάμε για μεροκάματα του τρόμου; Τη ζωή τους δεν την σκέφτονται; Οι εργοδότες πάλι (όταν πρόκειται για περιπτώσεις υπαλλήλων); Δεν σκέφτονται ότι μπορεί στο τέλος να κλαίνε και οι δικές τους οικογένειες και πολλές άλλες αν πάρουν κόσμο στον λαιμό τους; Υπολογίζουμε βέβαια ότι ένα επαγγελματικό όχημα μπορεί να βρεθεί να κάνει πολλές παραβάσεις ταυτόχρονα. Αλλά και πάλι…

Αν και μικρός ο αριθμός (69 περιπτώσεις) είναι δυνατόν γονείς να βάζουν τα παιδιά τους σε αυτοκίνητα χωρίς παιδικό κάθισμα;!;! Έστω και μία περίπτωση να ήταν, και πάλι η τραγικότητα δεν μειώνεται!

Εδώ πρέπει να προσθέσουμε και μία ακόμη παράμετρο. Όπως αναφέρουν όλοι οι ειδικοί, τα περισσότερα ατυχήματα δεν γίνονται σε εθνικές οδούς! Αντίθετα γίνονται εντός των αστικών ιστών!

Σ’ αυτό το σημείο αξίζει ν’ αναφέρουμε ότι στις παραβάσεις θα πρέπει να προσμετρηθούν κι αυτές που έχουν να κάνουν με την ηχορύπανση που προκαλούν κάποια οχήματα, ιδιαίτερα δίκυκλα, με το φαινόμενο να έχει πάρει τεράστιες διαστάσεις. Ωστόσο οι συγκεκριμένες παραβάσεις δεν καταγράφονται στατιστικά.

Τελικά, μάλλον σε Θεία Παρέμβαση οφείλεται ότι δεν έχουμε περισσότερα τραγικά περιστατικά. Γιατί μπορεί να εκτιμήσει κανείς ότι οι Θεσσαλοί είναι σε μεγάλο ποσοστό κακοί οδηγοί. Ή τουλάχιστον δεν είναι σωστοί οδηγοί…

Ακολουθεί ο απολογισμός της ΓΕΠΑΔ ανά μήνα, σύμφωνα με τα σχετικά δελτία Τύπου που έχει εκδώσει κατά τη διάρκεια του 2024…

Ιανουάριος

Καταγράφονται 8 τροχαία, εκ των οποίων 1 θανατηφόρο. 8 ήταν οι παθόντες (1 νεκρός). Πραγματοποιήθηκαν 46.039 έλεγχοι και βεβαιώθηκαν 10.285 παραβάσεις,

Φεβρουάριος

Καταγράφονται 10 τροχαία, εκ των οποίων 2 θανατηφόρα. 12 ήταν οι παθόντες (2 νεκροί). Πραγματοποιήθηκαν 43.688 έλεγχοι και βεβαιώθηκαν 8.983 παραβάσεις,

Μάρτιος

Καταγράφονται 11 τροχαία, εκ των οποίων 1 θανατηφόρο. 18 ήταν οι παθόντες (1 νεκρός). Πραγματοποιήθηκαν 46.139 έλεγχοι και βεβαιώθηκαν 11.973 παραβάσεις.

Απρίλιος

Καταγράφονται 21 τροχαία, εκ των οποίων 2 θανατηφόρα. 28 ήταν οι παθόντες (2 νεκροί). Πραγματοποιήθηκαν 48.516 έλεγχοι και βεβαιώθηκαν 11.369 παραβάσεις.

Μάιος

Καταγράφονται 22 τροχαία ατυχήματα, εκ των οποίων 8 θανατηφόρα. 24 ήταν οι παθόντες (9 νεκροί). Πραγματοποιήθηκαν 45.164 έλεγχοι και βεβαιώθηκαν 9.688 παραβάσεις. Πρόκειται για τον χειρότερο μήνα του 2024 όσον αφορά τον αριθμό των θυμάτων…

Ιούνιος

Καταγράφονται 23 τροχαία, εκ τω οποίων 4 θανατηφόρα. 29 ήταν οι παθόντες (4 νεκροί). Πραγματοποιήθηκαν 44.237 έλεγχοι και βεβαιώθηκαν 11.166 παραβάσεις.

Ιούλιος

Καταγράφονται 22 τροχαία, εκ των οποίων τα έξι θανατηφόρα. 31 ήταν οι παθόντες (έξι νεκροί). Πραγματοποιήθηκαν 44.304 έλεγχοι και βεβαιώθηκαν 11.010 παραβάσεις.

Αύγουστος

Καταγράφονται 21 τροχαία, εκ των οποίων 3 θανατηφόρα. 28 ήταν οι παθόντες (3 νεκροί). Πραγματοποιήθηκαν 45.341 έλεγχοι και βεβαιώθηκαν 10.587 παραβάσεις.

Σεπτέμβριος

Καταγράφονται 20 τροχαία, εκ των οποίων 6 θανατηφόρα. 24 ήταν οι παθόντες (6 νεκροί). Πραγματοποιήθηκαν 42.681 έλεγχοι και βεβαιώθηκαν 9.857 παραβάσεις

Οκτώβριος

Καταγράφονται 18 τροχαία, εκ των οποίων 3 θανατηφόρα.  29 ήταν οι παθόντες (3 νεκροί). Πραγματοποιήθηκαν 48.887 έλεγχοι και βεβαιώθηκαν 12.613 παραβάσεις,

Νοέμβριος

Καταγράφονται 13 τροχαία, εκ των οποίων 4 θανατηφόρα. 21 ήταν οι παθόντες (5 νεκροί). Πραγματοποιήθηκαν 46.392 έλεγχοι και βεβαιώθηκαν 11.179 παραβάσεις

Δεκέμβριος

Καταγράφονται12 τροχαία, εκ των οποίων τα 3 θανατηφόρα. 19 ήταν οι παθόντες (3 νεκροί). Πραγματοποιήθηκαν 43.853 έλεγχοι και βεβαιώθηκαν 10.828 παραβάσεις.

magnesianews.gr / Του Χρυσόστομου Τρίμμη